“比亚迪”的相关内容

34万不买比亚迪,你没事吧?

如何用三句话,让你为中国品牌掏 34 万? 第一句:尺寸比国产宝马 X3 大一圈,但价格却便宜了 10 万;第二句:百公里加速 4.3 秒,全系四驱,主动悬架,综合续航 1020 公里;第三句:无视路面状况,你只管放心踩,剩下的交给王传福;...
发布于:1个月前 (02-18)
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2023年,为车市做些预言

复工三日,如工三秋。 很高兴这个春天,我们终于又能重拾信心,积极吐槽工作。就个人来说,还能嫌弃劳动,远比绝望地勤奋,是更真实的乐观主义。 同样真实的乐观主义,也在无数平凡的小事中,堆叠出熟悉的中国味道,无论是总票房60亿,配货又断货的加特林...
发布于:2个月前 (02-02)
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车市10年前遇到的问题,如今怎么样了?

再过11天,国家新能源汽车补贴政策就要正式退出历史舞台了。十余年的扶持、2000亿元的投入,终于将新能源汽车产业推上了“内生驱动”的正轨。 2022年,新能源汽车的市场表现超乎了所有人想象。年初550万辆的预测数字,如今看来也显得格外保守。...
发布于:3个月前 (12-20)
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2022年十大幸福公司

2022年,悲伤的原因大体相同,但,幸福的公司,各有各的幸福。 一、油气巨无霸:中国海油 2022年前三季度,中国海油油气销售收入达2659亿元,同比上升67.6%。前三季度的净利润1087.7亿元,远超其去年全年的703.1亿元,而去年的...
发布于:4个月前 (12-11)
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泰国人凌晨开始排队,只为买中国电动车!

泰国正成为中国新能源汽车出海的重要目的地。 11月的一天,在泰国曼谷的一家比亚迪展厅里,来往顾客熙熙攘攘。展厅外,数十米长的队伍从早上就排了起来。他们的目光穿过透明的橱窗,投向了展厅里的BYD ATTO3(480KM续航版)。 BYD AT...
发布于:4个月前 (11-26)
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为什么新能源车型价格上涨未能阻挡亏损扩大?

壹||为什么新能源车型价格上涨未能阻挡亏损扩大?这背后的重要原因在于,今年新能源车型涨价的源头在于上游原材料价格上涨。原材料价格大幅上涨,抵消了车型终端价格上涨带来的盈利空间。 贰||在当前市场环境下,涨价并没给新能源车企走向盈利带来帮助。...
发布于:4个月前 (11-22)
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“销冠”比亚迪,出海吃慢鱼

日前,比亚迪发布了2022年前三季度的业绩预告,不出意外这又是一份十分能打的成绩单。 今年前9个月,比亚迪卖了大约118万辆新能源汽车,同比增长249.56%,这一数据不仅秒杀了国内一众同行,也超过了曾经的“销冠”特...
发布于:5个月前 (10-23)
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实探“亚洲锂都”

“这里大概就是比亚迪项目的位置。” 从宜春火车站出发,车沿着G220国道宜商大道往北向经济技术开发区驶去,当地司机对着一片毫无标示的空地向界面新闻记者指到。手机地图软件显示,这里位于宜春市袁州区罗家里附近。 9月底,...
发布于:5个月前 (10-18)
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